Trechos da TO-387, no Tocantins, está entre os dez piores do Brasil, aponta pesquisa da CNT

Levantamento avaliou 3.570 quilômetros de rodovias no Tocantins e identificou 79 pontos críticos; Ageto afirma ter recuperado mais de 2,3 mil quilômetros desde 2022 e cita investimentos superiores a R$ 1,25 bilhão

Um trecho de 67 quilômetros da TO-387, entre São Salvador do Tocantins e Jaú do Tocantins, está entre os dez piores segmentos rodoviários do país, segundo a Pesquisa CNT de Rodovias 2026. O percurso aparece na 529ª posição entre os 535 trechos classificados e recebeu avaliação “péssima”. No Tocantins, o levantamento identificou que 79,2% da malha analisada apresenta condições regulares, ruins ou péssimas.

Ao todo, foram avaliados 3.570 quilômetros de rodovias no estado. Desse total, 1.935 quilômetros correspondem à malha federal pavimentada e 1.635 quilômetros a trechos estaduais pavimentados selecionados pela Confederação Nacional do Transporte (CNT).

O cenário também aparece nos indicadores específicos. Em relação à pavimentação, 75,6% da extensão avaliada recebeu classificação regular, ruim ou péssima. Na sinalização, o percentual chega a 72%, enquanto as condições de geometria da via foram consideradas regulares ou inferiores em 73,5% dos trechos.

A pesquisa aponta ainda problemas estruturais nas rodovias tocantinenses. Em 62,6% da extensão analisada, não há acostamento. Além disso, 58,7% das curvas consideradas perigosas não possuem sinalização. A malha também é predominantemente formada por pistas simples, que representam 97,5% dos trechos avaliados.

O levantamento identificou 79 pontos críticos no estado. Segundo a CNT, as condições do pavimento nas rodovias tocantinenses provocam um aumento estimado de 35,7% nos custos operacionais do transporte. A entidade calcula que seriam necessários R$ 2,59 bilhões para intervenções emergenciais, reconstrução, restauração e manutenção da infraestrutura rodoviária. Já os prejuízos econômicos associados aos acidentes nas rodovias chegaram a R$ 200,35 milhões em 2025.

Critérios da pesquisa

Em respostas encaminhadas ao Jornal Opção Tocantins, a CNT explicou que os 3.570 quilômetros avaliados no estado correspondem à totalidade das rodovias federais pavimentadas e aos principais trechos estaduais pavimentados. A seleção das vias estaduais considera fatores como relevância socioeconômica, volume de tráfego, integração logística, acesso a portos e regiões metropolitanas e conexão com outros modais de transporte.

A entidade também detalhou que a classificação da pavimentação considera aspectos como a superfície da pista, as condições de rolamento e a presença de acostamento. Os resultados são comparados com parâmetros técnicos e distribuídos em cinco categorias: ótimo, bom, regular, ruim e péssimo.

Obras ou intervenções recentes não alteram a classificação atribuída aos trechos na pesquisa. Segundo a entidade, a metodologia segue normas técnicas brasileiras e boas práticas nacionais e internacionais, mas pode apresentar diferenças em relação a outros levantamentos por causa do escopo, das variáveis consideradas e do período de coleta.

De acordo com a resposta encaminhada ao jornal, das 37 variáveis avaliadas pela pesquisa da CNT, apenas 12 também são analisadas pelo Índice de Condição da Manutenção (ICM), do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O índice do órgão federal, por sua vez, considera outros dois elementos que não fazem parte do levantamento da confederação.

A entidade ressaltou que a pesquisa se concentra exclusivamente nas condições das rodovias e não avalia fatores como comportamento dos motoristas, volume de tráfego ou aspectos ambientais e socioeconômicos.

O que diz a Ageto

Em nota, a Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura do Tocantins (Ageto) informou que, entre 2022 e 2026, foram recuperados 2.375,45 quilômetros de rodovias estaduais e concluídos 275,54 quilômetros de novas pavimentações. A agência também mencionou obras de construção e recuperação de pontes e melhorias na infraestrutura de transporte.

Segundo o órgão, os investimentos em pavimentação, pontes e infraestrutura aeroportuária ultrapassam R$ 1,25 bilhão, considerando obras concluídas e em andamento.

Entre os serviços em execução, a Ageto citou intervenções na TO-030, na região do Jalapão; na TO-010, entre Ananás e Araguatins; na TO-255, entre Lagoa da Confusão e Barreira da Cruz; e na TO-222, entre Araguaína e Novo Horizonte.

A agência ponderou que comparações entre os indicadores da CNT e os dados utilizados pelo governo estadual precisam considerar os trechos incluídos em cada levantamento, os critérios de avaliação e os períodos de coleta.

Fonte: Jornal Opção Tocantins